多功能電動(dòng)提升機(jī)檢修液壓升降裝置替代了傳統(tǒng)的換繩工藝過程中的繩套和手拉葫蘆由原來的懸掛箕斗方式改為兩個(gè)油缸托起箕斗方式。解決了設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù)：起吊梁的結(jié)構(gòu)型式；兩個(gè)油缸的同步性能等，取得了良好的使用效果。
1、工作原理
此檢修裝置主要由液壓泵站給兩個(gè)油缸同時(shí)供液，兩油缸通過起吊梁把箕斗抬起，舊繩脫開，新繩繩頭固定好后，再把箕斗放下。
2、設(shè)計(jì)原則
安全可靠，兩個(gè)油缸既要同步動(dòng)作又能單獨(dú)動(dòng)作，降低成本。起吊粱及小橫梁的承載能力按10倍安全系數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)；液壓回路用調(diào)速閥調(diào)速，采用油缸出口節(jié)流調(diào)速回路，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)油缸基本同步；油缸采用礦已報(bào)廢的4．5m液壓支架立柱改，降低成本。
3基本參數(shù)
提升重量／t(兩個(gè)油缸同時(shí)提升)            40
提升速度／m·s_1                 0．1—0．3
提升高度／mm                           1500
油缸行程／mm        第一級1112；第二級lcr78
工作壓力／mPa          第一級5．5；第二級10
電機(jī)功率／kw                           2×4
4創(chuàng)新點(diǎn)
(1)徹底改變原來的提升箕斗方式，由原來的懸掛箕斗方式改為托起箕斗方式。
(2)箕斗與起吊梁之間采用鉸接結(jié)構(gòu)，消除箕斗上升時(shí)因兩油缸不同步而產(chǎn)生的別勁。
(3)油缸與起吊梁之間采用鉸接結(jié)構(gòu)，起吊梁兩端油缸柱窩水平移動(dòng)消除安裝誤差及油缸的側(cè)向力。
(4)液壓泵站采用回油調(diào)速，減小雙伸縮油缸上升、下降速度差。
(5)設(shè)有二次保險(xiǎn)裝置小橫梁，即油缸托起起吊梁后假如油缸有滲漏下降，小橫梁托住起吊梁起到保護(hù)作用。